Bericht versturen
Thuis ProductenAutomobiel Elektrische Waterpomp

PWM-Elektrische het Waterpomp van de Controleraceauto voor het turbolader koelen

Certificaat
CHINA Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd certificaten
CHINA Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd certificaten
Klantenoverzichten
Dank u verstrekte zeer aardige componenten en professionele adviezen voor ons project, en wensen u goed.

—— Adolph

De motorbestuurders die wij van goed gewerkt u hebben gekregen en uw aangepaste dienst was zeer nuttig aan ons.

—— Primo

Uw producten hebben een goede kwaliteit en zij werken stabiel.

—— ED

Ik ben online Chatten Nu

PWM-Elektrische het Waterpomp van de Controleraceauto voor het turbolader koelen

PWM-Elektrische het Waterpomp van de Controleraceauto voor het turbolader koelen
PWM Control Race Car Electric Water Pump for turbo charger cooling
PWM-Elektrische het Waterpomp van de Controleraceauto voor het turbolader koelen PWM-Elektrische het Waterpomp van de Controleraceauto voor het turbolader koelen PWM-Elektrische het Waterpomp van de Controleraceauto voor het turbolader koelen PWM-Elektrische het Waterpomp van de Controleraceauto voor het turbolader koelen PWM-Elektrische het Waterpomp van de Controleraceauto voor het turbolader koelen PWM-Elektrische het Waterpomp van de Controleraceauto voor het turbolader koelen

Grote Afbeelding :  PWM-Elektrische het Waterpomp van de Controleraceauto voor het turbolader koelen

Productdetails:
Plaats van herkomst: CHINA
Merknaam: Decarbon
Modelnummer: DKB80-12A
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 10
Prijs: Negotiable
Verpakking Details: Karton
Levertijd: 20days
Betalingscondities: T/T vooraf, L/C, T/T

PWM-Elektrische het Waterpomp van de Controleraceauto voor het turbolader koelen

beschrijving
Nominale spanning: 12V Maximum Stroom: 1800L/H
Maximum Hoofd: 10m Middel: koelmiddel
Theorie: Centrifugaalpomp Drijfmotor: brushless motor
Hoog licht:

op zwaar werk berekende elektrische waterpomp

,

De elektrische Pomp van het Motorwater

,

6000KL67 de pomp van het motorwater

Brushless gelijkstroom-pomp van het motor elektrische water voor HEV of elektrisch auto koelsysteem met PWM-snelheidscontrole

DKB80 pomp van het reeks de automobiel Elektrische water

Het opvoeren/de omloop/de veranderlijk-Frequentie/pump/PWM controle/het signaal Met geringe geluidssterkte/de schild koppelen terug

 

PWM-Elektrische het Waterpomp van de Controleraceauto voor het turbolader koelen 0

 

♣Applications

Ben op HEV (Hybride Elektrovoertuig), EV (Elektrische voertuigen), treinen, schepen en ander het verwarmen omloop en koelomloopsysteem van toepassing.

 

1. Hybride Elektrisch voertuig (HEV), de motormotor Uitgebreide van het Waaierelektrische voertuig (EREV) en controlerende systeem koelcyclus.

2. De zuivere elektrische motor van de minibussenmotor en controlerende systeem koelcyclus, batterij hulp verwarmende en koelcyclus.

3. Turbocompressor koelcyclus.

4. Motor waterkoelingscyclus.

5. 12KW de cyclus van het voorverwarmerwater.

6. Ander het koelen systeemgebruik.

 

♣Features

♦Single stadium centrifugaalpomp

♦Magnetic krachttransmissie (de structuur van de schildpomp)

♦High efficiency brushless gelijkstroom motor, lage machtsconsumptie, hoog rendement, lange levensduur.

♦With brede waaier werkende temperatuur

♦PWM signaalsnelheid het controleren (het facultatieve PG signaal koppelt terug)

♦With het constante stroom controleren

♦Reverse polariteitsbescherming

♦Dry lopende bescherming

♦Over Voltage, over huidige bescherming

♦Overload, over temperatuurbescherming

♦Automobile rang elektronische componenten

 

♣Technical beschrijving (delen in contact met de vloeistof)

Pomp hoofdhuisvesting: PPS+GF

Drijvende kracht: PPS+GF

Schildholte: PPS+GF

Schachtlager: Samengestelde materials+ het zirconiumdioxyde ceramische wasmachine van de koolstofhars

Schacht: holle roestvrij staalschacht

Rotor: nylon ingepakte injectie

Zegelring: EPDM

 

♣Driving apparaat (met inbegrip van motor)

Drijfelektromagneet: magnet+nylon ingepakte injectie

Schroeven en noten: Het roestvrije staal van SUS 304

Drijfmotor: brushless motor

Het kader van de motordraad: (Wit) PPA+GF

Pomphuisvesting: aluminiumlegering

Steun: Het roestvrije staal van SUS 304

Steunhoepel: De V.S. 304 roestvrije steel+ die rubberring temperen

Maak gebaseerd op IP67-classificatie waterdicht (en60529)

Schakelaar: 3 spelden of 4Pins (met PG signaal terug koppel)

Pijpdiameter: 22.6mm (binnendiameter: 16mm)

 

♣Model Specifications

DKB80-12A (SR/PG)

DKB80-24A (SR/PG)

 

 

Met het opzetten - steun modelachtervoegsel: SR (b.v.: DKB80-12ASR)

Met PG signaal koppel speld modelachtervoegsel terug: PG (b.v.: DKB80-12APG)

 

♣Mounting instructie

DKB80 de reekspompen zijn centrifugaalpompen die vooraf gevuld vereisen,

De pomp in de laagste positie van het systeem wordt geïnstalleerd om ervoor te zorgen dat de drijvende kracht altijd in de vloeistof wordt ondergedompeld, of vulde de pomp vóór macht die vooraf.

 

1: De pomp zou niet, alhoewel het droog-in werking stellend 30 seconden (na 30 droog-in werking stelt seconden, zal het automatisch ophouden) kan, het Droge lopen moeten droog-in werking stellen zal maakt ruchtbaar maken, ook verhogend schuring tot de schacht en de schachtkoker.

 

2: Gebruik de geadviseerde diameterpijp die de pompinham verbinden, als u een kleinere de pompinham van de diameterslang gebruikt, wegens de negatieve druk in de pomp, gaat de buiten gemakkelijkere lucht aan de pomp binnen door de pijpleiding, zal het de degradatie van pompprestaties maken, en ook maken de luchtbellen schade aan de pomp.

 

3: Zoals bekeken van de richting van de pompinham, met de wijzers van de klok mee roteert de drijvende kracht (zie de pijl op de afzethaven).

 

4: De pomp kan worden geïnstalleerd verticaal of horizontaal opgezet (zie figuur 1) Wanneer verticaal geïnstalleerd, zou de afzethaven stijgend moeten zijn.

 

5: om het droge lopen (de lucht wordt geplakt in drijvende kracht) te vermijden, zou de de afzethaven van de waterpomp of in het bovenleer van de drijvende kracht verticaal moeten zijn. (zie figuur 1)

 

6: De aangesloten pijp zou verticaal moeten worden opgezet (of geen elleboog in 20cm) om de lucht gelost gemakkelijk te maken, zou de afzetpijp niet minder dan 90 graden moeten worden gebruikt

Elleboog (zie figuur 2).

 

7: Gebruik niet het zeewater of andere zware verontreiniging met de grote vloeistof van de korrelonzuiverheid als vloeibaar middel.

1~2

♣Temperatureparameter

Middelgrote vloeibare temperatuur: -40℃ aan +120℃ (- 40°F aan + 248°F)

Het werk omgevingstemperatuur: -40℃ aan +100℃ (- 40°F aan +212°F)

Opslagtemperatuur: -40℃ aan +70℃ (- 40°F aan +158°F)

(tot 100 ℃, zullen maar het de levensduur verkorten)

 

♣System druk

-0,2 tot 2,5 bar (100℃ (212°F).

De levensduur is meer dan 20.000 die uren op de nominale spanning en (86°F) worden gebaseerd de omgevingstemperatuur 36℃.

 

♣Voltagewaaier

Geschatte 12V-waterpomp, uitvoerbare waaier 9V - 16V

Geschatte 24V-waterpomp, uitvoerbare waaier 18V - 30V

Hoewel de motor in een brede waaier van voltage en temperatuur kan worden gebruikt, maar het bovenmatige of te lage voltage en de temperatuur zullen de levensduur van de motor beïnvloeden, kan de pomp niet aan thermische omringende straling worden blootgesteld.

 

Middelgrote vloeistof: zuiver water, vloeibaar mengsel (Water met onderstaande 60%-glycol)

 

♣ Elektroparameter

Het werk Voltage (VDC) Geschatte Macht (w) Max Flow (l/u) Maximum hoofd(m) Gewicht (G)
9V-16V (12V) 80W 1800L/H 10m 750g
18V-30V (24V) 80W 1800L/H 10m 750g

 

♣Connectormodel en Spelden

3 SPELDschakelaar   Speld 1 Speld 2 Speld 3  
  174357-2 +12V/+24VDC PWM GND  
           

PWM-Elektrische het Waterpomp van de Controleraceauto voor het turbolader koelen 2

 

♣Recommend draadgrootte (op 3%-voltagedaling die wordt gebaseerd)

Draaddikte Maximum draadlengte
  12V 24V
1,5 mm ² - 16m
2,5 mm ² 6.3m 25m
3 mm ² 8m 31m
4 mm ² 10m 40m

 

♣ Aandacht

1. Het werk omgevingstemperatuur: - 40℃--120℃, zouden moeten proberen om dicht bij drie-element katalytisch, de pijpsysteem van de gaslossing en motor te vermijden tijdens de installatie, de werkomgevingstemperatuur verzekeren.

2.The het installatiestandpunt van de waterpomp dicht bij de lage waterspiegel, de levensduur van de pomp zoveel mogelijk moeten zou uitbreiden.

3. Zoveel mogelijk indien om waterweerstand te verminderen, om de aantalelleboog in leidingen in de installatie te verminderen, geen om het even welke elleboog binnen 20 cm van de pomp verzekeren.

4. Gelieve te gebruiken verre de pomp van het stoffige milieu, is het stof schadelijk om de levensduur te verminderen

5. Besteed aandacht aan de zuiverheid van het water, vermijd om te blokkeren en drijvende kracht-geblokkeerd om de levensduur van pomp te verminderen.

 

♣Curve grafiek

DKB80 .jpg

♣Overall afmetingen

PWM-Elektrische het Waterpomp van de Controleraceauto voor het turbolader koelen 4

 

 

 

 

Hoofdlijnen:

1. Compacte structuur, geschikte installatie, betrouwbare prestaties.

2. Lage machtsconsumptie, hoog rendement.

3. Pas efficiënte BLDC-motor met bouwstijl-in bestuurder, lange levensduur toe.

4. Waterpompen die controle de in real time van de staat, sluiten-rotoralarm werken.

5. Met PWM-de controle van de signaalsnelheid.

6. Zelf-Controled constante stroom.

7. Omgekeerde polariteitsbescherming.

8. Droog - lopende bescherming.

9. Overvoltage, te sterke intensiteitbescherming.

10. Overbelasting en oververhittingsbescherming

11. buiten behandelende beschermingsrang: IP65.

 

Voeding: Batterij het leveren

 

De krommen van pomp stromen, leiden en macht:

 

PWM-Elektrische het Waterpomp van de Controleraceauto voor het turbolader koelen 5

PWM-Elektrische het Waterpomp van de Controleraceauto voor het turbolader koelen 6

 

Technische Gegevens:

Het werk Voltage (VDC)

Geschatte macht

(w)

Stroom

(L/U)

Afmeting

(mm)

Gewicht

(G)

9V-16V

80W

1800L/H

145*99*74

750g

Nota's:

 

 

 

 

Het type van pompschakelaar: 174359-2

1

2

3

Dokkend schakelaartype: 174357-2

+12VDC

PWM-signaal

GND

 

Afmetingen:

PWM-Elektrische het Waterpomp van de Controleraceauto voor het turbolader koelen 7

 

 

Aandacht:

1,         Het werk temperatuur: - 40℃--120℃, zou moeten proberen om dicht bij drie-element katalytisch, de pijpsysteem van de gaslossing en motor te vermijden tijdens de installatie, de werkomgevingstemperatuur verzekeren.

2,         Het installatiestandpunt van de waterpomp dicht bij de lage waterspiegel, de levensduur van de pomp zoveel mogelijk moeten zou uitbreiden.

3,         Om waterweerstand te verminderen, om het aantal zoveel mogelijk indien elleboog in leidingen in de installatie te verminderen, geen om het even welke elleboog binnen 20 cm van de pomp verzekeren.

4,         Gelieve te gebruiken verre de pomp van het stoffige milieu, is het stof schadelijk om de levensduur te verminderen

 

5,         Besteed aandacht aan de zuiverheid van het water, vermijd om te blokkeren en drijvende kracht-geblokkeerd om de levensduur van pomp te verminderen.

Contactgegevens
Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd

Contactpersoon: Mr. Amigo Deng

Tel.: +86-18994777701

Fax: 86-519-83606689

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)