| MOQ: | 10 stuks |
| Prijs: | Onderhandelbaar |
| Standaardverpakking: | reeks voor de uitvoer |
| Leveringstermijn: | zoals bevestigd |
| Betaalmethode: | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
| Toeleveringskapaciteit: | 10000PCS/Month |
Stroominvoer:30-60VDC
Nominaal vermogen: 700 W
Nominale doorstroming: 120 L/min @ H=18M
Maximale doorstroming:180L/min
Maximale opheffing van het hoofd: 23 M
- Het gaat om de volgende zaken:
Medium: glycol ((50-60%) + water, dielektrische olie, elektronische gefluoreerde oplossing
Gemiddelde temperatuur:
Garantie voor lange arbeidstijden
-40°C tot +85°C (-40°F tot +185°F)
Sproeiers: 38 mm
Snelheidscontrole: Ja
Fout Signaal:Ja
IP-klasse:IP67
Ruis: ≤ 65 dB
Levensduur: > 40000 uur
Gewicht: 2,7 kg
◆Eenfasige centrifuge pomp
◆Magnetische krachtoverdracht (schildpompstructuur)
◆Hoge efficiëntie borstelloze gelijkstroommotor, laag stroomverbruik, hoge efficiëntie, meer dan 20000 uur levensduur.
◆Met een breed werktemperatuurbereik
◆PWM-signaal snelheidsregeling
◆ Met een constante stroomregeling
◆Bescherming tegen omgekeerde polariteit
◆Bescherming tegen drooglopen
◆Bescherming tegen overspanning en overstroom
◆Overbelasting, overtemperatuurbescherming
Aandrijving (inclusief motor)
◆Driving-elektromagneten: ingekapselde magneet van nylon plastic
◆Schroeven en moeren: roestvrij staal SUS 304
Rijmotor: borstelloze motor
◆Motorverwikkelingsframe: PPA GF
◆Pompbehuizing: aluminium koffer met zandblaas- en impregnatiebehandeling
◆Beugel: integratie in de pomp
◆Waterdicht op basis van IP67 (en60529)
◆Aansluitingsmodel: AT04-3P-RD01-NFK
◆Neus: 38 mm
■Temperatuurparameter
Gemiddelde vloeistoftemperatuur: -40 °C tot +85 °C (-40 °F tot + 185 °F)
Werkomgevingstemperatuur: -40°C tot +85°C (-40°F tot +185°F) Vochtigheid ≤90%
Opbergtemperatuur: -40°C tot +70°C (-40°F tot +158°F) (tot 100 °C, maar het zal de
levensduur)
■ Stelseldruk
-99-400Kpa (100°C).
De levensduur bedraagt meer dan 20.000 uur op basis van de nominale spanning en de omgevingstemperatuur van 36 °C.
Koeling van EV-motoren
Koeling van de EV-motorregelaar
Turbocompressor tussenkoelerpomp
Thermisch beheer van EV-batterijen
EV Liquid-cooled laadkast
Koelpomp voor batterijenergieopslag
brandstofcelkoelpomp
waterpomp grootschalige GPU-koeling
Industrieel koelsysteem
Onderdompelingskouding
Koeling van het communicatiebasisstation
Supercomputerkoeling
Elektrische motorvoertuigen
IT-oplossingen voor vloeistofkoeling
Batterijwarmtebeheer
Onze klanten komen uit 36 landen met een goede reputatie op hun vakgebied.
![]()
![]()
Professionele elektromagnetische theorie ontwerpperiorisatie maakt onze pompmotor 3-5% efficiënter dan andere concurrenten.
![]()
Simulatie berekeningen van hydraulische ontwerp door professionele software maakt onze stuwer en volute bereiken aan de beste match voor een hoger hydraulisch rendement dan anderen
![]()
Automobiele elektronische componenten maken onze pomp bestand tegen extreem zware werkomgevingen
![]()
Toegepaste software en instrumenten:
CFturbo/ANSYS FLUENT/Compile/Link/Debug/Simulate/Emulate/Program /SlikEdit, TestLink
Softwarerichtlijnen:Code Check;SVN:SW versiecontrolesysteem (PVCS);Testplan/tests (witte doos, zwarte doos);Intern audit en release
![]()
We hebben 5 semi-automatische pompproductielijnen in stofvrije werkplaatsen.
![]()
1000 m2 testruimte, UL-gecertificeerd laboratorium en R&D-afdeling met 175 sets testmachines voor het ontwerp en de ontwikkeling van pompen, duurzaamheidstests, verouderingstests, prestatietests.
![]()
Verifiëren van de mogelijkheden en uitrusting
Meer dan 50 typische tests uitgevoerd volgens automobielnormen
![]()
|
|
| MOQ: | 10 stuks |
| Prijs: | Onderhandelbaar |
| Standaardverpakking: | reeks voor de uitvoer |
| Leveringstermijn: | zoals bevestigd |
| Betaalmethode: | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
| Toeleveringskapaciteit: | 10000PCS/Month |
Stroominvoer:30-60VDC
Nominaal vermogen: 700 W
Nominale doorstroming: 120 L/min @ H=18M
Maximale doorstroming:180L/min
Maximale opheffing van het hoofd: 23 M
- Het gaat om de volgende zaken:
Medium: glycol ((50-60%) + water, dielektrische olie, elektronische gefluoreerde oplossing
Gemiddelde temperatuur:
Garantie voor lange arbeidstijden
-40°C tot +85°C (-40°F tot +185°F)
Sproeiers: 38 mm
Snelheidscontrole: Ja
Fout Signaal:Ja
IP-klasse:IP67
Ruis: ≤ 65 dB
Levensduur: > 40000 uur
Gewicht: 2,7 kg
◆Eenfasige centrifuge pomp
◆Magnetische krachtoverdracht (schildpompstructuur)
◆Hoge efficiëntie borstelloze gelijkstroommotor, laag stroomverbruik, hoge efficiëntie, meer dan 20000 uur levensduur.
◆Met een breed werktemperatuurbereik
◆PWM-signaal snelheidsregeling
◆ Met een constante stroomregeling
◆Bescherming tegen omgekeerde polariteit
◆Bescherming tegen drooglopen
◆Bescherming tegen overspanning en overstroom
◆Overbelasting, overtemperatuurbescherming
Aandrijving (inclusief motor)
◆Driving-elektromagneten: ingekapselde magneet van nylon plastic
◆Schroeven en moeren: roestvrij staal SUS 304
Rijmotor: borstelloze motor
◆Motorverwikkelingsframe: PPA GF
◆Pompbehuizing: aluminium koffer met zandblaas- en impregnatiebehandeling
◆Beugel: integratie in de pomp
◆Waterdicht op basis van IP67 (en60529)
◆Aansluitingsmodel: AT04-3P-RD01-NFK
◆Neus: 38 mm
■Temperatuurparameter
Gemiddelde vloeistoftemperatuur: -40 °C tot +85 °C (-40 °F tot + 185 °F)
Werkomgevingstemperatuur: -40°C tot +85°C (-40°F tot +185°F) Vochtigheid ≤90%
Opbergtemperatuur: -40°C tot +70°C (-40°F tot +158°F) (tot 100 °C, maar het zal de
levensduur)
■ Stelseldruk
-99-400Kpa (100°C).
De levensduur bedraagt meer dan 20.000 uur op basis van de nominale spanning en de omgevingstemperatuur van 36 °C.
Koeling van EV-motoren
Koeling van de EV-motorregelaar
Turbocompressor tussenkoelerpomp
Thermisch beheer van EV-batterijen
EV Liquid-cooled laadkast
Koelpomp voor batterijenergieopslag
brandstofcelkoelpomp
waterpomp grootschalige GPU-koeling
Industrieel koelsysteem
Onderdompelingskouding
Koeling van het communicatiebasisstation
Supercomputerkoeling
Elektrische motorvoertuigen
IT-oplossingen voor vloeistofkoeling
Batterijwarmtebeheer
Onze klanten komen uit 36 landen met een goede reputatie op hun vakgebied.
![]()
![]()
Professionele elektromagnetische theorie ontwerpperiorisatie maakt onze pompmotor 3-5% efficiënter dan andere concurrenten.
![]()
Simulatie berekeningen van hydraulische ontwerp door professionele software maakt onze stuwer en volute bereiken aan de beste match voor een hoger hydraulisch rendement dan anderen
![]()
Automobiele elektronische componenten maken onze pomp bestand tegen extreem zware werkomgevingen
![]()
Toegepaste software en instrumenten:
CFturbo/ANSYS FLUENT/Compile/Link/Debug/Simulate/Emulate/Program /SlikEdit, TestLink
Softwarerichtlijnen:Code Check;SVN:SW versiecontrolesysteem (PVCS);Testplan/tests (witte doos, zwarte doos);Intern audit en release
![]()
We hebben 5 semi-automatische pompproductielijnen in stofvrije werkplaatsen.
![]()
1000 m2 testruimte, UL-gecertificeerd laboratorium en R&D-afdeling met 175 sets testmachines voor het ontwerp en de ontwikkeling van pompen, duurzaamheidstests, verouderingstests, prestatietests.
![]()
Verifiëren van de mogelijkheden en uitrusting
Meer dan 50 typische tests uitgevoerd volgens automobielnormen
![]()